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闯进前50强,新型实体企业京东的“底气”何在?

近期,《财富》世界500强排行榜发布。

值得一提的是,这一次,共有145家中国企业上榜,比上年增加2家,上榜企业数量连续第3年位居各国之首。同时,中国上榜企业营收占上榜企业总营收的比重超过30%,当之无愧地成为了全球经济的中坚力量。

闯进前50强,新型实体企业京东的“底气”何在?

2022年《财富世界500强》京东集团股份有限公司排名第46位

在综合考量了这些中国上市公司过去一年的表现和成就之后,榜单数据显示,京东集团排名跃升至46位,并连续6年排名国内行业首位,也是国内行业唯一进入前50的公司。在一众优秀企业中,京东为何能交出这样一份“质”“量”双A的成绩单?

01

排名上升背后,京东做对的三件事

2016年,京东首次上榜。

在这接下来的六年时间里,京东在世界500强榜单的排名,从最初的366位提升至46位,同一时间段,京东的活跃用户数量从1.5亿增加到5.8亿,活跃企业客户数量超过800万家。

排名的提升,不仅仅是肯定过去一年京东在零售、物流和技术服务等业务上的进步,而且也代表着外界对京东商业模式的认可。不过,能有“连续6年排名国内行业首位”的好成绩,在“功夫财经”看来,是因为京东做对了以下三件事:

闯进前50强,新型实体企业京东的“底气”何在?

第一,公司的零售基本盘坚如磐石,物流的外部效应愈发显著。

从最新的年报数据来看,2021年京东集团实现总收入9516亿元,京东零售收入为8663亿元,占比91%;从经营利润看,2021年京东集团实现41亿元经营利润,其中京东零售为266亿元。由零售对收入和利润的贡献来看,作为核心业务板块,京东的零售基本盘十分牢固。

同期,京东物流来自一体化供应链客户的收入达到711亿元,同比增长27.8%,占公司收入的67.9%。值得一提的是,其中一半以上来自外部客户,而非京东体系,京东物流未来的想象空间不可估量。

第二,后疫情时代,国内和国际形势复杂多变,保障从生产原材料到末端配送的整个供应链链条安全和通畅,对于各国来说尤为重要。

在疫情等因素使得供应链的各个链路都很吃紧的大环境下,作为一家以供应链为基础的技术服务公司,京东多年来深耕的供应链基础设施和技术服务的价值正在显现。

其不仅在今年上半年的上海、北京等多地抗疫保供中发挥了重要作用,而且还有效帮助整个供应链的上游供应商、品牌商解决疫情期间面临的众多困难。

第三,京东还一直在加大技术投入的比重,为今后的发展打下了坚实的基础。

据悉,京东体系一直在加大对基础科学和技术研发的投入,截至2021年底,技术成果已经遍布智能零售、物流仓储、智能城市、智能制造等诸多应用场景。

除此之外,依托京东云长期积淀的数智供应链能力与深度产业运营,5年来城市业务已覆盖全国20多个省份、落地80多座城市、运营70多个园区、集聚5000多家企业。

闯进前50强,新型实体企业京东的“底气”何在?

2022年成为“供应链价值元年”已经是不争的事实,凭借着独一无二的供应链能力,京东能在世界500强榜单里名次持续攀升也就不足为奇了。

02

从模式定位期到稳健发展期

京东供应链价值持续增厚

京东在供应链技术与服务上的成绩并不是一蹴而就的。

事实上,2004年至今,京东逐渐走过了模式定位期、投融资扩张+生态圈打造期、战略调整期,来到了稳健发展期,战略定位也已经从“零售和零售基础设施提供商”升级为“以供应链为基础的技术与服务企业”。

在稳健发展期,京东已经通过打造“有责任的供应链”和“织网计划”,开放自身的供应链基础设施和技术,织起了覆盖线上线下商品交易的“货网”,包含仓储网络、综合运输网络等高度协同的六大网络的“仓网”,以及作为技术底座并覆盖丰富应用场景的“云网”,并深度融合,实现“三网通”,京东的供应链价值也在持续变“高”、变“厚”。

首先,在货网端,京东已搭建起覆盖线上线下的商品交易网络,为消费者提供全时段、全渠道、全场景的购物和生活服务体验。

据了解,亚马逊库存周转天数大约是39天左右;沃尔玛大约是41天;面对一万个以内的SKU,Costco的库存周转天数是30.4天。对比下来,在自营商品SKU超1000万的基础上,将库存周转天数降至30.2天的京东取得的是“世界级”的成就。

不仅如此,京东小时购、京东到家已合作超15万家全品类实体门店,以“线上下单、门店发货、商品小时内送达”的即时零售模式,为消费者带去多快好省的消费体验的同时,也让各商品得以更加高效地运转,推动了零售全产业链效率的提升,帮助品牌商、实体零售商实现高质量发展。

以卜蜂莲花为例,因为与京东小时购、京东到家的合作,获得了更多流量和用户,提升了门店经营的坪效、人效,带来了业绩的新增量,至今卜蜂莲花线上的订单量维持在一个很高的水平。比如卜蜂莲花华南区域,在2020年,其线上销售贡献还不到8%,到2021年第四季度已经突破了20%。

其次,在“仓网端”,京东物流也在向合作伙伴提供一体化供应链服务,协助他们实现库存管理优化、运营成本减少以及内部资源的高效分配。

以品牌商“认养一头牛”为例,要知道对奶制品而言,“新鲜”是最核心的竞争力,自然也就对供应链上下游协同以及整体运营效率提出极高要求。能在短短6年的时间里,就收获超过两千万家庭用户的认可,“认养一头牛”品牌的出圈离不开京东物流的“推力”。

闯进前50强,新型实体企业京东的“底气”何在?

比如,通过京东物流打造的智能场站、数字车队等产品,大大提升了园区内仓库与司机之间的协同调度效率,节省了园区计划调度的人力成本、物流纸质单据的资源消耗和管理成本;又比如,借助京东物流仓配一体的全国仓网覆盖,“认养一头牛”从山东平邑加工基地出来的牛奶可以就近存储与入仓,还可以把商品提前布置到京东物流在全国多个城市仓库中,提升消费者购物体验。

最后,在“云网端”,截至2021年底,京东体系五年间在基础科学和技术研发上已累计投入近800亿元,同时,也以京东云为技术与服务品牌对外输出核心技术,为合作伙伴数字化转型升级和降本增效拓展空间。

举两个简单的例子,凭借着数智化供应链能力、新经济产业基础及数字技术创新能力这三把利器,京东云不仅帮助鹤壁智能制造产业园内的多家企业降本增效,还助力其构建新型智慧城市基础设施体系。

通过京东工业互联网平台提供的“智能终端+弹性算力”模式,已经成功接入常州区域内3百余家工厂的3万多台设备,并成功消化价值近15亿的剩余产能,将闲置产能及算力有效利用,增加了企业效益。

闯进前50强,新型实体企业京东的“底气”何在?

不仅仅是卜蜂莲花、“认养一头牛”品牌和常州,还有更多的企业与地方受益于京东织起的货网、仓网、云网“三网通”体系,未来其也将继续带动供应链产业链上下游生态企业的数字化转型和降本增效。

03

链网融合,打造更强、更稳、更韧的供应链

《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》中明确提出了要“坚持把发展经济着力点放在实体经济上”“推动数字经济和实体经济深度融合”。

过去几年里,作为一家数实融合的新型实体企业,京东充分发挥供应链基础设施和数字技术优势,积极践行“以实助实”,成为众多实体企业数字化和降本增效的重要助力。

京东一端连着消费互联网,另一端连着产业互联网,用数智化技术连接和优化社会生产、流通、消费、服务等各个供应链环节,助力供应链的数实融合,降低社会成本、提高社会效率。

闯进前50强,新型实体企业京东的“底气”何在?

如今,链网融合已成为京东作为一家新型实体企业的最佳实践,也是行业未来发展方向,在“功夫财经”看来,京东“链网融合”的模式或将打造出更强、更稳、更韧的供应链模式,成为未来保障社会供应链安全的“稳定器”与“压舱石”:

第一,2019年至2021年,京东在构筑仓网、货网、云网等供应链基础设施中累计用于商品采购、技术研发、物流履约、员工薪酬福利、品牌商家扶持等相关投入总额超过2万亿元人民币。

在“行业价值”上,围绕供应链“更强”力度的投入下,可以预见到,京东未来将继续促进整个供应链的提质增效,助力更多实体企业的数字化升级。

第二,在“零售业大变革时代”,消费者对供应链的需求都已经发生了变化。京东零售CEO辛利军就曾指出:“消费者对供应链的需求从单纯的快,到希望能够提供全方位的优质体验,即便是在特殊时期,也能够稳定送达。”

通过坚持以供应链为主轴,在零售、物流、自有品牌等领域持续打磨,或许在“用户价值”上,京东也将为用户提供“更稳”的商品和服务。

第三,在“社会价值”上,京东通过打造“更韧”的供应链链条,还能在重大时刻稳经济、保民生。

在上海疫情最严重的时段,京东在上海市内及江苏昆山的仓群封闭,依托京东遍布全国的仓网,迅速将上海的民生订单切换、分配到武汉、广州、成都等地的仓群,运送到上海封控边界后,更换为上海本地的京东物流车头运入上海,完成履约配送。虽然跨区代生产的履约成本相比本地生产大幅提升,但为了保供给、保运力,京东采用了这种“不算账、不惜力”的配送模式。

总而言之,通过打造更强、更稳、更韧的供应链,京东正在不断放大其行业价值、用户价值和社会价值。未来,随着京东继续坚定地沿着链网融合、以实助实的路径走下去,持之以恒推进“三网通”,必然将有助于提升中国供应链在全球的竞争力。

作者:沙眸

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